从前世的经历齐一鸣就知道,原本泰国从西班牙巴赞船厂订购的那艘差克里?纳吕贝特号从很多角度上来说不是一艘合格的军船。为了压低造价,泰国人让西班牙船厂选用了大量的民用船的材料,因为民船材料销量大,而可以压低成本。他们只在飞行甲板、动力装置、电力分配系统、损害管制系统等项目中,仍按军用标准的要求进行设计、施工。甚至,除了必要的飞行作业设备,其他泰国人认为没用的,能省则省。
甚至在本舰的武装上面,也仅采用了4座“梅罗卡”12管20毫米近程防空炮,没有密集阵系统和防空导弹。另外如航电设备也基本上采用的是略微过时或者低价低质的美国产品,以尽可能地保障这艘船能够控制在4亿美元之内。
按照齐一鸣的“黑心生意经”来计算,他造一艘满排12000吨的轻型航母,如果设备和系统配齐,至少要收个5-6亿美元,然而国内一艘同为12000吨的巡洋舰055型,给海军的报价其实只有不到8亿人民币,也就是一亿美元左右。自然航母的建造上要比巡洋舰贵一些,不过巡洋舰也有复杂的通用垂发系统、神盾系统等昂贵的组件。可见,齐一鸣做的军火生意有多么的暴利。
不过即便是价格黑心,但品质上齐一鸣是能拍胸脯保证足够强大的。完善的武器系统配套,至少能够让泰国皇家海军的作战实力提高一大截。
奈何泰国人就是想要便宜货,齐一鸣把各种条目明细发给了下面的船厂,船厂表示建造并不成问题。中间也出了一点小花絮,泰国人接洽了世界上几个海军强国的船厂,在中国主动找的是有过生意往来的胜华,业务分配是给青岛船厂,因为渤海那边造的是核潜艇,葫芦岛船厂实际上就是基地造船厂的马甲。不过几家其他国有船厂也跑出来各自给了自己的方案,包括黄埔和沪东两家船厂。
大船和江南并没有参与,是因为这两家本身民船项目就不少,军船项目里还有航母、两栖舰、巡洋舰这样的大业务,所以也没有富余的船台来帮泰国人造这艘轻型航母。黄埔和沪东则是属于有一些护卫舰的pla订单,但觉得尚有不足,不太饱的样子,而且如果继续这样下去,他们没有意外的话他们很难实现船厂的升级,一辈子也就是生产护卫舰了。
青岛船厂的资历比起黄埔和沪东当然差了些,生产最主战的船也就是056轻护舰了,不过齐一鸣派遣足够的红警工程师,外加船厂的实力也雄厚,造一艘一两万吨的轻型航母根本不成问题。
因为担心竞争不过黄埔和沪东,公司管理者周予同最终拉出了集团的援军。合同总价值6亿美元,含一艘航空母舰和10架歼-8v垂直起降战
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