齐一鸣牵着女友江华燕的手站在月台上,此时虽然风气渐开,但这样明目张胆地小情侣还是不多的,所以也比较引人侧目,江华燕的小脸绯红,但是却没有抽出柔荑。
火车渐渐驶入车站,月台上的男男女女都是伸长脖子,眺望着这辆酷酷的火车。这是一辆动车组,而且很没有新意地在车身上印着几个大字“和谐号”。
“据说这火车从京师到申城全程仅需要5个小时。”
“假的吧?你那岂不是说坐着车一天就能从祖国最北黑龙江一直到海南?”
“要不然怎么叫高铁呢,高速火车啊!”
“原来高铁是告诉火车的意思啊,我以为高铁就是在高架桥上跑的铁路而已。”
身旁的略感新奇的旅客们纷纷议论着,齐一鸣闻言也不觉莞尔。这辆和谐号动车组是年初刚刚通车的,现在仅有京沪线一条线在跑,不过铁道部雄心勃勃正准备搞后世那个“五纵六横七连线”大计划,能够一举使天朝的高铁里程数跃升至世界第一。
齐一鸣这次带小女友去申城,是让她这个名义上的富华燃气董事长去签个字,跟当地政府的协议已经完成,签完字齐一鸣的就可以在这个中国最大城市构建家用供气网络。原本他是打算坐自己专机去的,不过高铁刚刚通车,他也很新奇,所以带着小女友来坐火车。
对于幅员辽阔的国家而言,铁路的重要性远远超过于航空,虽然中国同样大力在扶植自己的航空运输,不管是从航空公司还是从航空制造方面,但天朝的血脉干线仍旧是铁路。
首先中国人口多,而且人口流动性大,想一想每年的春运,简直能让老外感觉到崩溃,飞机就算再多,也不可能撑得住数亿人次的大迁徙,只有载客量大的火车才办得到。加上动车速度快,周转次数就高,变相提高了运送能力,尤其是在650公里一下的城际/省内交通,尤为方便。对于经济水平有限的中国人,飞机票实在太贵,而高铁票基本上都可以消费得起。
另外,从乘客角度来说,高铁的安全性比飞机、客车之类都要高(前提是管理者靠谱),日本新干线运营几十年,一直保持零事故,自然跟日本人细致的性格有关系,但也说明了高铁比三天两头掉下来的飞机安全得多。另外,因为空间比较大,活动区域大,高铁上还有餐车等功用区域,坐高铁也比做飞机舒适得多。
齐一鸣的红警基地为国家提供的高铁技术,基本上是后世中国高铁的结晶技术,而且还在原基础上进行了一些优化和提高,相比较这个年代的日本新干线,德国法国的高铁线路,优胜不少。尤其在速度方面独占鳌头,平均速度都在250公里以上。
高铁的建成,自然也有其军事意义,跨区域的大范围兵力调动效
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