为了赶时间,冯全坐火车上了京奉铁路(1911年中华民国成立后,京奉铁路改称北宁铁路,因北伐还没结束,很多人习惯上还称为京奉铁路。)在皇姑屯站下了车,再往前东北方向就是日本人的南满铁路,离沈阳,柳条湖,北大营,特别近。
现在的皇姑屯规模还很小,还没和奉天连接起来。民国初年沈阳县设立区、镇两级行政组织,划皇姑屯周边村屯为“皇姑屯镇”,属第九区管辖。1938年随着沈阳城区的发展和扩大,将市区划为“沈河、大和、铁西、大东、浑河、永信、于洪、皇姑、北陵、沈海、东陵”十一个行政区,皇姑屯从此列为区级地名,1948年11月沈阳市特别人民政府将原皇姑、北陵、塔湾三个区合并为皇姑区。皇姑区现今是沈阳五大城区之一。
皇姑屯离京奉铁路和南满铁路交叉口很近,位置很好。清初,这里只有少数几户守王公坟茔的坟丁人户散居于此,大约在康乾时期已形成聚落。光绪二十六年(1900年)京奉铁路已修到新民屯,光绪三十年修至奉天。这条铁路从大小皇姑屯之间穿过,并在皇姑屯设站。现在的沈阳市除沈河、和平两区有建筑外,其余地方几乎都是菜园子、荒地、水泡、乱石岗,而皇姑屯由于铁路的开通,又是终点,所以经济比较发达,商贾云集。商号、货栈、药房等有30多家。饭庄、油坊表店、银匠铺、刻字社、照相馆、邮局甚至还有学校等。皇姑屯车站附近聚集了大批由关里逃荒来的山东、河北及河南的“闯关东”的人们。他们一户一家地盖起简易的窝棚,逐渐形成了以籍贯为链带的聚居的棚户区。老乡关系胜过血缘,彼此帮助和依靠贫苦度日。居住的大部分都是祖籍在关内的生活在底层的。冯全找了家位置比较偏僻,不大引人注意的小院,谈好房租,去集市买了些锅碗瓢盆,还有一些家具,正式安稳下来。
这里的人很多很杂,冯全不工作也不担心有心人注意。休息了一晚,就来到南满铁路和京奉铁路铁路交叉处的三洞桥,还看了看桥中间一座花岗岩的桥墩。这附近可是被日军放了三十多袋烈性军用炸药,怪不得威力这么大。
地方找到了,算了算时间,皇姑屯事件还有1个多月,冯全打算先干点别的。先会会土匪吧。东北的土匪大致分成以下几类。
一;纯土匪;人数不多,通常在十几二十人之间。专门欺侮老百姓,杀人放火无所不干。当地的老乡最恨的就是这种,毫无人性可讲的土匪,大点的村屯,宁可不吃不喝,省下钱来买枪组织护村队,跟这些土匪对着干,以保卫村,屯的安
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《抗战之临时工》最新章节第八章落脚沈阳皇姑屯镇,网址:
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