唐恩将艾格温送到里昂那边之后,算是稍微安心了。笔×趣×阁www。biquge。info
大裂谷虽然已经被关闭了,但不断出现的恶魔数量反而越来越多,讨伐队的战斗压力也越来越大,他们急需各种支援。
艾尔莎那边有萨拉蒂莫尔的帮助,里昂这边有艾格温的帮助,有了他们的协助,这两只讨伐队才算是真正有了抵抗风险的能力。
这才过去了一周多点的时间,他们就已经杀掉了上百只恶魔,唐恩看到堆积在库房中的战利品都惊呆了。
那些被扒皮拆骨的恶魔恐怕永远也想不到,这一次来到人类国度就长眠于此了……
讨伐队那边确认安全之后,一切就重新回归正轨了,唐恩潜心钻研如何将其他地球科技魔改到普兰达尔,魔能工程研究院努力对各种项目进行攻关,工业区进行深化改造和产业拆分,城市交通改造也在同步进行……
时间飞快来到了盛夏之月的月底,大唐商会第一批公交车终于全部交付到位,通过空间装备和传送阵,将公交车分配到了各个完成了交通改造的城市。
而在这期间,经过大唐日报的报道,几乎所有伊尔鲁斯帝国的人们都已经知道了公交车的便利性,对于这个将要彻底改变人们出行方式的东西非常的期待。
来自传统势力的抵抗当然不是没有,就比如受到最大影响的车马行。
各个车马行组成了反公交车联盟,利用诸如“不安全”、“昂贵”、“拥挤”等理由强烈抵制公交车的正常运营,甚至还有人恶意去破坏红绿灯,或者用马车去阻挡公交车的正常行驶(这或许是普兰达尔最原始的碰瓷),甚至是有人专门驾着马车守在公交站台旁边,阻止行人去搭乘公交车。
然而这些抵抗很快就销声匿迹了。
原因自然是因为唐恩的那些幽灵特工。
对付这些家伙,他可没兴趣费什么大功夫,直接派人摸到床边,送上匕首和信封,他们一定会作出正确的选择。
总而言之,不管过程如何,在伊尔鲁斯帝国,一个原始而粗糙的公交系统总算是正式运行起来了,而且因为外界的气温很高,那些用不起魔能空调的人在公交车上能够体验到魔能空调的清爽,所以运行伊始,乘客的数量就出乎想象,埃灵顿方面不得不立刻追加产能。
将框架搭建起来之后,唐恩就不再过问这件事了,剩下的他也很难再提出什么改进的建议了,但是他相信,以人类的创造力,他们很快就会自发的完善对应的系统了。
随着埃灵顿那边产能的进一步提升,公交车产量的提升,很快那些城市就会开始出现完善的公交车网络了,人们出行的便利性提升之后,范围也会变大,随后这些城市就会不断的扩大规模……
这都是唐恩喜闻乐见的
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