两百章北风重工(3)
拖拉机发明其实已有半个多世纪,只是早期是蒸汽动力,笨重而昂贵,使用很不方便,往往需要数人一起操作,而且只适用于在广阔的原野上耕作。直到一八八九年,美国芝加哥的查达发动机公司,才制造出世界上第一台使用汽油内燃机农用拖拉机,但由于以内燃机为动力具有明显的优越性,经二三十年竞争,已逐渐淘汰掉了蒸汽动力拖拉机。
在拖拉机生产上,内燃机动力虽胜过蒸汽机动力,但火花塞点火的汽油机和压燃的柴油机之间,也存有竞争,结果自不用说,是柴油机胜过了汽油机。吴安平所说的单缸柴油烧球式拖拉机,其发动机是热球式柴油内燃机,虽是内燃机的一种,但结构却与汽油机和柴油机有很大不同,实际曾作为一种特别类型,参加蒸汽动力和常规构造的内燃机动力之间的竞争。
长远竞争趋势是常规构造柴油机获胜,但实际热球机也曾风靡一时,并直到二十一世纪还有国家在使用。这种拖拉机生产工艺简单,成本低廉,虽然有振动大、油耗大、启动需要外部预热等缺点,但一旦启动起来就马力十足,工作效率很高。西北不缺石油,而冬季温度很低,普通的柴油机也会启动困难,所以这种热球机反而更适用。
吴安平一味追求先进,虽提供资料时,对汽油机、柴油机、热球机三种类型都有过参考,却忘记考虑产量和西北实际需要,竟把热球机给直接否定了,直到张穆成说起产量问题,他才算回过味来。虽然这种热球机长远来说,不合潮流,但最起码最近几年,却是最适合西北的类型机,所以他才特别提出要划出一个工厂,大规模制造这种拖拉机。
这对他是一个提醒,说明最先进的并不一定最适合。
离开陇东机械厂,一行人又乘车匆忙赶赴北风车辆厂。这个车辆厂其实也是北风重工在长庆桥的一个综合厂区,规模虽比陇原机械厂略小,但技术实力却反居其上,车间同样有十几个之多。
现在的长庆桥工业区,范围已超出新庄许多,沿着泾河和马莲河间的夹角,又向西部和北部扩展有差不多最初三倍的面积。除去钢铁联合体、电厂、机械厂及军工厂,连水泥厂、玻璃厂都是目前西北最大的。当然,这也只是目前,一旦按照规划,有任何一个除钢铁、机械、军工之外的其他行业的新厂投产,其规模都将比长庆桥这边的要大。
由于兴建较早,虽然多数厂区的建筑没顾上修缮外部,看上去都十分丑陋,但工业区内的路况却是相当好。柏油路很平展,有四个车道,在后世或许算不得什么,但在这时空已是很宽阔,绝对不可能出现拥堵。
吴安平的司机是黑水公司特勤组一名战士,同车的是关
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