的程序复查可不能疏忽了,必须得叶新晨来测试一番,然后再改进一番,所以雷布斯也没有那么多的时间去挥霍。
“我准备去一趟公司,要不然你来新晨科技的大楼来找我?”叶新晨也是笑了笑,说道,看着视频中的雷布斯,叶新晨又接着道,“可以把电脑或者资料都带过来,我这几天估计没啥时间过去的。”
“那行哈,那你在公司等着我哈小叶子,我一会儿也马上到。”雷布斯一脸笑意,“你到时候可要给我好好的看看啊,我带的可都是核心资料啊。”
“你带来就行了,我看看。”叶新晨开着车,也是注意着马路上,防止有人突然出现然后撞上去,那就会完犊子了。
叶新晨到公司的时候,直接的上了顶楼然后坐在自己的办公室里面。
过了大约有半个小时左右,雷布斯也是敲门而入。
“小雷哥,你这带的资料也不多啊。”叶新晨看着雷布斯手里提着的公文包,不是很大的一个,也是笑了笑。
“资料是不多,是因为都在笔记本里面。”雷布斯也不反驳,淡淡的道,“智能程序服务小叶子你得好好的看看啊,这个可不能开玩笑。”
说着,雷布斯也是来到了叶新晨的桌子面前,然后打开了自己的手提公文包,然后从里面拿出了一些资料和笔记本。
谷/span叶新晨先看了看那些纸张资料,上面密密麻麻的都是图案和字,叶新晨只是扫了一眼,就皱了皱眉头,“小雷哥你这改动的有点复杂啊……”
“复杂是肯定的,不然你以为造车这玩意很简单?”
雷布斯的决策风格,和二十年前依然很像,因为他对于小米汽车的掌控权也是掌握绝对控制权,所以这就是为啥小米要用自己的钱造车,不接受外部投资?
因为从0造车是个周期长、风险大的事。
雷布斯曾经也说了,小米做好了三五年内只闷头耕耘,没量产车可交付的准备。
如果拿了投资人的钱,肯定要赶鸭子上架。
所以雷布斯决定前十年投入一百亿美金,成立全资子公司,掌握绝对控制权,和他一贯的风格相符:沉下心来把产品做好。
在前两年的那次发布会上,雷布斯也是宣布这是他最后一次大规模创业,并且将亲自带队,把宝全压在AIoT上,allin造车。
有句话说得好:一个企业,就是创始人自身能力和格局的延伸。
特斯拉没了马斯克,大概率成不了。
而小米造车也因为有了雷布斯,变得有戏。
至于一些人还在纠结的为什么小米要造车?
从表面看,新造车确实是个风口。
你看刚入场的恒大,一辆车没造,只宣布了个造车决心,市值就冲破五千亿,有段时间市值还超过比亚迪长城吉利蔚来,成为华国第一大车企。
但从长期看,造车
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