是青藏铁路、川藏铁路以及新藏铁路以及公路都必须要通车,加强对西部地区的控制。
相比于西部地区,东部地区的地形让交通的建设难度没有这么大。
交通部之所以有这么大的信心完成如此艰巨的工作,主要还是因为他们拥有完整的测量图,铁路要经过某个地方,这个地方非常适合铁路通行等等都有着现成的图纸,而不用他们花费大量的力气去测量什么,只需要去确定一下。
这样可以让这些铁路公路的建设减少至少三分之一,甚至是一半的时间。
二战中有一句名言叫做:钢铁既是国家!
在二战中打仗打的就是钢铁,美利坚生产的钢铁最多,所以他们成为了二战中最大的一个赢家之一,这个和他们钢铁的生产能力是分不开关系的。
在二战末期美利坚的钢铁生产量是全球所有国家的总和还要多,钢铁生产量达到了8000万吨,而全球主要国家如英吉利钢铁年产量为1200万吨、苏俄为1600万吨、德意志为1800万吨、日国为600万吨、法兰西为300万吨。
至于其他的国家就更不用说了,从这里就可以看出,美利坚恐怖生产力就是建立在如此多的钢铁生产能力之上的,(好李好)不然十万辆坦克、战机等等是怎么生产出来的?就是用钢铁砸出来的。
对于钢铁的建设方面更是当前华夏重工业最为重要的项目之一。
目前华夏仅有一个钢铁生产基地——迁安-鞍山钢铁生产基地,目前钢铁的年产量才突破300万吨,而华夏的邻居日国1938年钢铁生产量为600万吨。
经过了这么长时间的建设,这个钢铁中心已经是第四期工程了,这个年产量可以说已经不少了,接下来的第五期工程能够让这个钢铁中心的年产量达到500万吨以上,这还仅仅是一个钢铁生产基地而已。。
手机用户浏览m阅读,更优质的阅读体验。更多完本小说关注微信公众号xbqgxs新进入首页很多精彩小说等着你
请收藏:https://m.zhoumunan.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)