他孔正豪思忖着问:“浩东,批准不批准,这还有问题吗?”
徐浩东说:“你讲讲,为什么能批准?”
“好吧,我抛砖引玉。先说机场,每个地级市有个民用机场,是相对发达地级市的标准配置,从这个意义上说,批准是没有问题的。要说一定有问题,那就是军用机场改为民用机场,非得你我下番功夫不可。”
“所以嘛,这是个问题。要是一级一级上报,即使批下来,也起码得半年以上。”
“是啊,你打算怎么解决这个问题?”
“我准备反其道而行之,直接去京城,直接找中央军委的领导。”
“你亲自出马,肯定马到成功。”
“你再说说地铁。”
孔正豪说:“国家刚刚公布了地铁建设的新门槛,GDP三千亿元,地方财政收入三百亿元,市区人口三百万。就上述三个指标,咱们云岭市都是两倍以上,可以说,不用申请,自动就能获得建设许可。”
点了点头,徐浩东说:“再谈谈资金吧。”
孔正豪说:“浩东,你是知道的,咱们云岭市有钱。所以,钱不是问题。”
徐浩东摇了摇头,“不然,不然。正豪,造一个大型飞机场,即使是军转民,没有五百亿,你想都别想。三年五百亿,全由市财政负责,这可能吗?不会影响民生支出吗?”
“全由市财政负责当然不行。”
徐浩东说:“再说造地铁。这玩艺是建造成本巨大,建成后的运营成本也是巨大,如果只建造几十公里或百十公里,那必定会亏本,还不如不建。”
孔正豪说:“地铁的造价,全国平均每公里七到九亿元。咱们云岭的地质相对特殊,如果加上国防需要,每公里应该在九亿元或九亿元以上。”
徐浩东说:“这开支就大了。咱们云岭要建地铁,至少要把市区连接起来,以及连接周围几个重要城镇。正豪,你认为需要建造多少公里的地铁?”
孔正豪看着地图,还拿手比划着,“浩东,市区至少是一个米字加三环,需建两百公里。加上连接周边的六个重要城镇,六条连接线,至少需要两百公里。综上所述,总计约需四百五十公里。”
徐浩东说:“你看看,你看看。加上飞机场,两个项目总计五千亿元,就算五年完成,每年一千亿元,这每年一千亿元从何而来?”
孔正豪问:“那你的要求是什么?”
“不能用财政的钱,不能用原属于民生的钱,不能挪用各基金会的钱,不能挪用土地出让金。”
孔正豪两手一摊,笑着说:“你把路都堵死了,我拿什么去建机场造地铁?”
“呵呵……想想,再想想,办法总比困难多嘛。”
孔正豪说:“办法倒是很多。一方面,争取中央财政和省财政的支持。以我的估计,如果让这两个项目成为发改委支持的
请收藏:https://m.zhoumunan.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)