也不能体现空天飞机的多空间运行功能。
“空天飞机要在大气层和太空中飞行,经历有氧和无氧空间。涡轮喷气发动机可以让空天飞机在平地起飞,进入平流层。”
“但一旦空天飞机速度超过6倍音速,空气阻力会大幅度上升,这时候就要用冲压发动机,让它冲出大气层。离开大气层进入太空后,则采用火箭推进器,让它能在太空中保持飞行……”
“三种发动机组一体化设计,难度很高,这是我们必须克服的重要难题。”
研制多循环工作组合发动机组,是研发团队的重中之重。
为此,杜星宇不惜往科技模拟器里砸了几百万的能量点。一次又一次的失败,让他获得了大量的珍贵知识和经验,避免研发团队走弯路。
这样一来,也能减少研发资金的浪费。
星耀投入的资金看似多,但是航天科技研发花钱比烧钱还快,一个项目就能烧掉十几亿。要不然世界上也不会只有寥寥几个大国掌握航天器技术。
……
在“星舟号”空天飞机的研发过程中,世界各国都没闲着,每个星期都有信息的消息传出来。
例如俄国重启“核动力火箭”研发计划;德国将制造新的航天器;法国议会批准了一项有关航天科技研发的议案,详情暂时保密;英国、意大利、西班牙等国家纷纷跟进。
华夏的周围,岛国人虽然没有声张,但在最近几个月,进行了频繁的火箭发射试验。
而印度航天局,则是直接宣布,要在三年内赶超华夏,成为世界第二航天大国!
他们宣布了数个重大的航天计划,并且开始实施。
加拿大、澳大利亚也各有项目,其中最引人注目的,还是号称世界第一强国,无论是军事、商业还是科技都最发达的米国!
米国航天局重新部署了航天计划,除了重返月球,他们甚至已经开始准备登陆火星了。
而米国商业航天的龙头,太空探索技术公司也宣布了一项最新的计划,他们将在两个月后发射最新的猎鹰九号重型运载火箭。
届时,他们将尝试对火箭的高效回收,以及本次他们将与米国商业空间站公司一起合作,将自主研发的“载人龙”航天飞船发射进入太空。
这次,将会有两名宇航员搭乘他们的飞船进入国际空间站,并且还有两名宇航员将从国际空间站乘坐他们的飞船返回地面!
SpaceX公司的这项计划一公布,立刻引发了世界级的关注。
火箭回收,载人飞船,从太空接宇航员回地球,无论是哪一点,都是各国望眼欲穿的太空技术!
而当这三点集中在一次发射任务时,便形成了巨大的广告效应!
米国的《华盛顿邮报》、《纽约时报》等主流媒体纷纷报道这件事,并且在新闻中写道:“SpaceX公司无疑于是本世纪最具有商业价值的太空探索技术公司之一!”
“他们这次发射的壮举,将改变商业航天的未来。目前已经有消息传出,太空服务公司有意与SpaceX合作,计划在一年内推出太空旅游计划,送至少四名旅客进入太空!”
不止是米国,华夏国内也报道了这件事,引起剧烈反响。
不少人感慨:“米国的科技还是强啊!SpaceX只是一家私营企业,航天科技居然能达到把人送上太空的地步,相比起来,我们国家还没有一个能有这牌面的公司出现!”
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