要建造一座高度在四十米,横跨度在三十米的桥。
这两个工程,不管是哪一个所需要的费用都不是广寿县政府可以承担的。
可你让他放弃,他又不甘心。好不容易争取来的大投资怎么能这么拱手让给别人呢?
好在李光远没有让他的心悬太久,就在他心纠结不定的时候,也给出了他一个解决方案。那就是不管是修建大桥还是开凿隧洞的钱,都可以由他们出,但是政府必须在其它方面给予一些补助和优惠。
这个条件孙占军怎么会不答应,在和市长刘桥汇报了以后,根据市政府的指示。孙占军承诺,可以免除十年的土地租金,五年的税收,同时把土地的租赁年限也提高到了90年。
对于市政府给出的这些优惠,林辰怎么可能不满意呢。
要知道,那个山谷的可耕种面积最少也有十二万亩,一亩地一年的租金,就按照一百元钱计算,一年也是一千多万呢,十年就是一个多亿。更何况还有五年的免税期限呢。只有林辰自己知道,这五年的免税期能给他剩下来多少的钱。
除了这些之外,最让他满意的就是那个90年的租赁期限了。这里虽然是异世界,但是土地租赁同样也是有年限的,最长不得超过90年,一般都是60年,但现在他的是最高期限,他还有什么不满足的。
双方都很满意,那合同自然就签的很快了,前后不到两天的时间,合同就签订了。在合同签订的第一时间,李光远就派人去省城的国企建筑公司,雇佣他们过来勘探并设计建造和施工方案。
国企建筑公司的人面对这样一块肥肉当然是欣喜若狂了,不管是造桥还是那个两百米的隧道,这都是一个大工程。
两个工程加在一起,至少也得好几个亿的造价。
不管是桥梁还是隧道,林辰的要求是必须建成双向两车道的,而且每个车道的宽度必须是四米,再加上中间两米宽的隔离带和路边预留的三米米宽的应急车道,光是桥面的宽度就有22米。
对于隧道的建设,林辰的要求更高。单项两车道,要挖掘两个隧道孔。一个隧道孔对着一个桥面,隧道的宽度和桥面的宽度一样,但是高度必须要达到六米。
面对客户这样的要求,建筑公司的工程师们很不理解,他们很疑惑为啥要在这么偏僻地方建立这么一个宽大的隧道,一般隧道的高度三米多就够了,这个的高度直接快比正常的高两倍了。
他们不理解很正常,之随意把路面建造这么宽,隧道建的这么高,那都是林辰为以后的大型农业机械的进出做准备的,还有以后拉货的大型集装箱货车,隧道建的低了这些大型的机械能过的去吗?
不就是钱吗,林辰不缺,现在多花点钱,但是以后会省去很多的麻烦,何乐而不为呢。
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