每年不知道在鹏城有多少个跑酷爱好者坠楼而亡的事件。
而鹏城也是号称跑酷者的禁地。
当然,以上这些传说都有些夸大,但也能看出鹏城的地理是多么复杂。
苏宁已经派来专车接范宇等人。
两台卡尔曼SUV,虽然不是战车级别,但也是六七十万一辆。
苏宁之所以没有出动奔驰等豪华座驾,其实也是在向着范宇做出一种友好的信号。
其实卡尔曼战车真的很好,里面的内饰高科技感十足,发动机等三大件,也不比合资车差,而且没有关税的关系,卡尔曼汽车称不上太贵。
现在网上抄的最火热的就是,卡尔曼中级SUV,一直在与各式各样的合资越野车比拼越野能力,许多人也在寻找卡尔曼的优缺点,想要进行爆料。
可惜,卡尔曼表现的太过完美,不管是出场质量,还是各方面性能,都是最优的表现。
虽说也会有人用国产来贬低卡尔曼,说着不上档次的话,但他们也不得不承认,卡尔曼不管是做工还是做料,全都不弱于BBA,没有人能说出卡尔曼的缺点,若是强行喷的话,只能是外形,不符合一部分人的审美观点,会故意丑化卡尔曼。
比如卡尔曼B级车型,二十万左右选配车型,去到国外,恐怕得有四十万以上,这就是卡尔曼如今在市场上的口碑。
首发网址https://
号称十万公里无大修,刚刚过磨合。
不管是轿车的舒适和经济实用,还是SUV的越野能力,都是首屈一指。
苏宁算不上第一批公司引进卡尔曼当做公车的公司,但绝对是非常拥护卡尔曼的。
坐进自己公司制造的车内,范宇有着一种满足感。
这种成就不是一般人能有的,他现在可以算是成为了国产车的领头羊,甚至在外国,卡尔曼的口碑要比国内强上百倍,许多军方都购买了他的车当做军车使用,实在是上山下河太轻松了。
范宇得之网上的事之后,在卡尔曼公司开会时,只是淡淡的说了一句:“当所有人都拿你做比较时,他们就已经输了,因为只有你真正的强大,他们才会一直拿你做比较。”
一个非常有哲理的话,所有人都认同范宇的观点。
卡尔曼若是跟以前保时泰似的,出厂没几天,不是这坏就那坏,只会成为别人的笑柄,而不会拿你去作比较,这样岂不是更加悲哀。
此时在苏宁办公大楼的门前,正有上百人等在那里,非常隆重。
在一些员工的手中,还拉着横幅。
“欢迎范董视察。”
其实国产车一部分死于悠悠之口,一部分死于质量,不会推陈出新,只会一味的模仿,还老是公关与某某合资车比,久而久之也让国民渐渐寒心。
苏宁在鹏城乃是旗帜企业,很快就来到了苏宁的办公大厦,一个非常气派的大厦
请收藏:https://m.zhoumunan.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)