电动汽车能够设计制造出来,可自动驾驶技术,恐怕短时间内,还不会太成熟……”
“没有什么东西,是完全不缺的,也不可能一开始,就做到完美无缺。”
宋阳向着安德森说道,“西贝尔第一代汽车驾驶系统,只要能够做到系统驾驭硬件就够了,未来可以不断升级!
未来西贝尔电动汽车,最赚钱的,也许并非是硬件,而是系统跟软件,驾驶系统可以为用户提供不同的收费服务,包括自动驾驶选装包、汽车联网功能、车载娱乐系统、自动泊车、智能召唤等功能!”
说白了,就是从过去的一锤子买卖,买完车,就跟车厂没关系了,变成了“买电视看节目还得掏钱”。
买了电视不假,但想要使用电视更多功能,就需要掏钱解锁功能,每个月都得交会员费才能看那些收费节目,割韭菜嘛,讲究的是长长久久,一下子把韭菜根割了,那以后还怎么继续割……
西贝尔电动汽车,以后也玩这套,当然肯定不能“强制”用户选择付费,但会推出两款套餐,一款是一锤子买卖,买了车,系统不能升级,也不能使用更多新开发的功能。
另外一款套餐,就是汽车系统可以升级,可以使用主动巡航控制、辅助转向、自动辅助变道、卫星导航、自动泊车、智能召唤、车载卡拉OK、实时路况、流媒体、座椅加热、方向盘加热等等功能,但……得加钱,每个月要缴纳199美刀之类的会员费。
安德森、安杜兰、斯图沃特都目瞪口呆的看着宋阳,他们第一次见识到了,硅谷是怎么割韭菜的了。
安德森目光复杂的看着宋阳,不禁想起,当年宋阳第一次前往网景,想让网景给双击广告投放订单,那时候,宋阳就提出,让网景推行免费浏览器,靠收广告费盈利,让网景先抢占市场,彻底堵死后来者的路!
但那时候,网景正是如日中天的时候,付费浏览器躺着收钱,哪里愿意推行什么免费浏览器。
可结果,仅仅一年后,微软就拿着IE免费浏览器这把砍刀追了上来,杀得网景溃不成军,最后彻底被砍死。
从网景开始,互联网免费似乎已经成了定律,没有人敢轻易尝试付费,毕竟网景败的实在是太惨了,原本有希望成为第一代互联网霸主的,结果被一把西瓜刀,活活砍倒了。
而现在,宋阳又小刀拉屁股,给安德森露了一手,告诉他,割韭菜的正确打开方式,让韭菜自己挑割自己的刀,真的是好讲究!
安杜兰想着宋阳这话,也有种被打开新世界大门的感觉,传统汽车的利润,只有10%不到,这也是为何通用汽车等巨头,每年卖几百万辆车,营收超千亿美刀,但每年的利润还不上卖手机的赚得多!
而如果西贝尔汽车,能够将汽车系统收费市
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